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近期，廣東省珠江海運有限公司委托廣東省機電設備招標中心對廣東省珠江海運有限公司設計建造的50艘2000DWT/3000DWTLNG單燃料動力散貨船進行國內公開招標。

據招標公告，珠江海運將建造25艘2000噸純LNG動力散貨船，其中單艘最高限價1220萬元；另建造25艘3000噸純LNG動力散貨船，其中單艘最高限價1420萬元。本次招標限價為6.6億元，其中財政資金為5億元，其余資金由企業自籌。首艘船預計將于2021年5月1日開始營運，所有船期將于2022年3月31日完成。

聲明中說，本合同所涉及的項目為全包工程，主要包括船舶設計、建造及所有材料和設備的采購、運輸、裝卸、保管、安裝、調試、測試、檢驗、交驗、交船以及一年內免費的售后現場技術支持服務，質保期為船舶驗收和交付之日起至少一年。招標截止時間為2021年3月2日9:30。

據悉，珠江海運是廣東省航運集團有限公司的全資二級子公司，主要從事國內沿海及長江中下游干散貨運輸，全球干散貨運輸，近海化工運輸以及國際船舶管理等業務。

成立于1997年1月18日，前身為廣東省航運廳、航務管理局和廣東省航運總公司，現為由廣東省國資委監管的省屬大型企業集團之一，主要經營：水上運輸和港口物流；船舶制造與修理；航道、港口開發和建設與經營管理；