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，可以承受一定程度的一個方向軸向負荷。一般使用鋼板沖壓保持架，或銅合金車制保持架。但也有一部分使用聚酰胺成形保持架。?選擇滾動軸承與軸頸和外殼孔的配合還與負荷的大小有關。GB∕T275－93根據當量徑向動負荷Pr與軸承產品樣本中規定的額定動負荷Cr的比值大小，分為了輕、正常和重負荷三種類型（見表7-2-7），選擇配合時，應逐漸變緊。這是因為在重負荷和沖擊負荷的作用時，為了防止軸承產生變形和受力不勻，引起配合松動，隨著負荷的增大，過盈量應選得越大，承受變化負荷應比承受平穩負荷的配合選得較緊一些。負荷的類型和
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